Yamaha n’a pas réussi à terminer les tests aérodynamiques et de châssis de la M1 à Sepang



Ne disposant que de l’équipe d’usine pour cette saison 2023, Yamaha a déjà fait l’expérience du fait qu’elle n’aura peut-être que deux pilotes en piste lors de ces essais de Sepang. La pluie était une variable à prendre en compte, ce qui a eu une incidence sur le plan de travail du fabricant japonais.

Malgré tout, le bilan est positif et Massimo Meregalli est celui qui le défend. Dans une déclaration officielle, le directeur de l’équipe souligne également les mesures prises concernant la vitesse maximale de la M1 :

– Ce test était très important pour nous. Nous avons eu de nombreux éléments à évaluer au cours des trois derniers jours. C’est dommage que la pluie ait réduit notre temps de piste au cours du Sepang Test. Nous avons travaillé autant que possible et rassemblé une bonne quantité de données, mais il n’a pas été facile d’évaluer tous ces éléments en très peu de temps. Heureusement, nous avons pu choisir les éléments les plus importants à évaluer lors de ce test. Pour d’autres éléments, tels que certaines parties du package aérodynamique et du châssis, nous n’avons pas été en mesure de nous décider ici, et nous devrons les réessayer à Portimão.

L’Italien a poursuivi : « Nous sommes satisfaits de l’amélioration que nous avons réalisée en termes de vitesse maximale. Malheureusement, nous n’avons pas pu terminer l’ensemble du plan de test. La liste des éléments à tester était si longue et le temps sur piste sèche si court que nous n’avons pas été en mesure de terminer le travail dans son intégralité. Nous allons maintenant passer en revue toutes les données que nous n’avons pas pu analyser ici pour préparer le dernier et très important test qui aura lieu à Portimão en mars. »

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